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  • 高雄市工務局路平專案
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民眾對於公共建設品質的良窳,最直接的感受之一就是每天行走的道路是否平整及有無坑洞。經統計94年至96年全國有關道路國家賠償案件數計211件,佔國賠案件數38%,共造成16人死亡125人受傷,賠償6千4百多萬元;另從工程會96年度「全民督工專線」通報案件統計分析,有3,221件是申訴道路品質不佳,比例高達89%,此外,工程會在96年12月至97年2月間加強對全國各縣市管溝及道路路面工程進行查核,發現路面平整度合格率僅13%,顯示道路路面品質不佳,已嚴重危及用路人的安全與權益,因此,提昇道路平整度應屬當務之急。
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高雄市政府104年度路平方案推動情形
資料更新日期:104年12月20日
壹、 路平推動措施概述
      本市將路平專案列為重點施政項目並持續推動,並朝路面平坦的主要四個指標項目:道路本身平坦度、管線孔蓋與路面齊平度、路面破損之即時修補及路面坑洞採用方正切割修復做努力,相信在工務家族齊心齊力下,將可打造讓市民滿意的道路品質,並請市民支持並給予鼓勵。
貳、 道路施工及養護執行情形
 
一、 道路刨鋪已完工路段長度及面積:經統計104年1~11月道路刨鋪已完工標案,已完成道路刨鋪路段長度約75,482公尺,刨鋪面積約1,132,224平方公尺。
二、 道路巡查暨修復執行情形:經統計104年11月道路巡查修復案件,機關自行巡查發覺道路待修復案件比率為95.50%,道路待修復案件於4小時內完成緊急處置案件比率為98.01%,緊急處置後再採方正切割修復比率為89.29%。
待修復案件來源(件) 緊急處置完成時間(件) 完整(方正切割)修復處理情形(件)
民眾通報 其他機關轉知 自行巡查 總數 4小時以內 24小時以內 48小時以內 48小時以上 總數 僅辦理瀝青層修復改善(件) 辦理瀝青層及路基修復改善(件) 總計
127 4 2781 2912 2854 51 7 0 2912 2600 0 2600
三、 道路刨鋪併同辦理孔蓋減量情形:經統計104年1~11月道路(8米以上)刨鋪已完工標案,總計辦理4件道路(8米以上)刨鋪標案,其中採取併同辦理孔蓋減量之施工方式計4件標案,孔蓋減量路段長度75.482公里,將路面各類管道既有人(手)孔蓋3,696個,減量1,773個,減量比例為47.97%。
道路刨鋪標案(件數) 採取併同辦理孔蓋減量之施工方式 人(手)孔蓋資訊
減量標案(件數) 路段總長(公里) 原有數(個) 已減數(個) 已減比例
4 4 75.482 3,696 1,773 47.97
參、 道路刨鋪工程示範案例
 
一、道路名稱: 青年路(民權路-海邊路)
二、道路長度: 施作總長1527.2公尺、路寬22公尺。
三、施工項目:
(一) 從青年路,刨除高程測量AC面層,加鋪5公分AC面層。
(二) 路面標線繪設。
 
四、特色說明: 採取部份刨除高程測量AC面層,鋪築5cm AC面層辦理鋪面改善,維持舖設後之AC有足夠養護時間或溫度降至50°C以下,以確保施工品質,完工後劃設路面標線。
另對因維修需要無法減量之人手孔蓋,於施工銑刨路面前,協調管線單位先將人手孔蓋下地,並於路面舖設完成後由管線單位申請開挖,將人手孔蓋提升與路面齊平。
五、完工成果: 完工後平坦度標準差平均為2.15mm。
六、施工照片:
施工前
施工前照片 施工前照片
施工中
施工中照片 施工中照片
施工後
施工後照片 施工後照片
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